Формат: djvu
Размер: 55.97 Мб
Скачать с ifolder.ru

Описание:
Автоклавный ячеистый бетон — идеальный строительный материал для районов с жарким климатом и высокой сейсмической активностью. Он существенно легче обычного бетона, дешевле в производстве, менее теплопроводен, что исключает перегрев стен и улучшает комфортность зданий и сооружений. Особое внимание уделяют ячеистому бетону, естественно, в наших среднеазиатских республиках, и в первую очередь в Туркмении. Но дело в том, что для его производства требовался кварцевый песок, которого в этом районе страны практически нет. Приходилось за сотни километров везти его на поездах и автомобилях. В итоге песок оказывался поистине золотым.
А можно ли вместо кварцевого песка использовать обычный природный, который покрывает почти 80 процентов территории республики? Этим вопросом занялись совместно инженеры НИИ сейсмостойкого строительства Госстроя Туркменской ССР, МИСИ им. В. Куйбышева и ВНИИстром им. П. Будникова. После многочисленных экспериментов ими был разработан рецепт нового материала, который в основе своей состоял из грубодисперсного барханного песка и включал небольшие количества алюминиевой пудры, гипса, извести и ПАВ. Полученные из него изделия обладают прекрасными акустическими, теплоизоляционными и декоративными качествами. Использование автоклавной технологии для производства ячеистого бетона из новых компонентов на 30—40 процентов уменьшает расход вспомогательных материалов. Экономия цемента на каждом кубометре легкого бетона составляет 300—400 килограммов.
Опытные изделия из ячеистого бетона на основе барханного песка демонстрировались на международных выставках в Турции и Ираке, где заслужили высокую оценку специалистов.

На снимках:
1. В лаборатории технологии бетонных и железобетонных работ НИИ сейсмостойкого строительства идут статиспытания новой перспективной композиции на основе барханного песка.
2. Зав. лабораторией, канд. техн. наук В. Дубаев проводит теоретические расчеты прочностных характеристик бетона.
3. Фронтон здания партархива КП Туркмении, построенного с применением прогрессивных строительных материалов.

Оглавление:
По комплексной программе. ГОНЧАРЕНКО С. ШЕЛКОВЫЙ УЗЕЛ (2)
Арсенал конструктора и технолога. ИЗЛЕЧЕННЫЙ ЭЛЬБОР. ПОПРОБУЙТЕ И ВЫ. ЗА ЛИДЕРОМ БЕЗ ГОНКИ (5)
Курьер науки (6)
Слово к инженеру. ПО ГОРИЗОНТАЛИ И ПО ВЕРТИКАЛИ (8)
Проблемы науки и техники. ВИСЛЯЕВ А. НА ОБОЧИНЕ МОЛОЧНОГО ТРАКТА (8)
В лабораториях ученых. СОКОЛОВА Т. ЦЕЛИТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО (10)
Экспресс-информация «ТиН» (13)
Технология и психология творчества. БЕЛИЛЬЦЕВ В. ПЛЮС ГЕОМЕТРИЯ (14)
Книжная полка инженера (17)
НТО СССР: деловая жизнь (18)
Техника и наука: короткие заметки (22)
Производство и окружающая среда. БОРИСОВА С. КАРПЫ, ШАМПИНЬОНЫ, ОГУРЦЫ — НА АЭС? (24)
Нам пишут, что.«ЗВЕЗДА» ВЫХОДИТ НА СТАРТ. НУЖНО ДИФФЕРЕНЦИРОВАТЬ ТЕМЫ ОКР (26)
Прогнозы, гипотезы, проекты. ПОСТНИКОВ М. ВЕЛИЧАЙШАЯ МИСТИФИКАЦИЯ В ИСТОРИИ? (28)
Клуб истории техники (33)
Зарубежные сообщения (34)
Научная фантастика. ЕВСТРАТОВ И. ФУТБОЛЬНАЯ ИСТОРИЯ (36)
Ваш ход, маэстро! РЕКОРДЫ НА ШАХМАТНОЙ ДОСКЕ (38)
Клуб «Технозавр». АРНАУДОВ Д. 4000 ЛЕТ СПУСТЯ (39)