Электрическая и тепловозная тяга 1984 №03

Электрическая и тепловозная тяга 1984 №03

Формат: djvu
Размер: 1.94 Мб
Скачать с ifolder.ru

Примечание : отсутствуют страницы 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24

СОДЕРЖАНИЕ:

Всегда в строю! (фоторепортаж о встрече в МПС с ветеранами транспорта)........2
СОРЕВНОВАНИЕ, ИНИЦИАТИВА И ОПЫТ
ГОРЕЛИК И. А. Дисциплина — основа успеха (интервью с П. И. Кельперисом)........4
ОВЧИННИКОВ Ф. Е. Проблемы экономии энергоресурсов.......6
Вышли из печати........9
Конкурс изобретателей...........10
В помощь изучающим экономику........10
Повысить эффективность экономической учебы.....11
Почетные железнодорожники.......12
ПЕТРОВ В. Спасибо гвардии труда........13
В ПОМОЩЬ МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ
ГРЕБЕНЮК П. Т. Поезда повышенной массы и длины......14
ЗАЛИЩУК В. В., ЧИГИН В. Я. Восстановление изношенных контактов........16
КУРОЕДОВ В. А., ПАСТУХОВ Н. Н. Электровозы ВЛ10У: обнаружение и устранение
неисправностей в электрических цепях.......17
ИВАНОВ В. В. Изменения в схеме электровозов ВЛ8 (цветная схема — на вкладке)........20
БЕЛИЧЕНКО А. П., ВАСИЛЕВСКИЙ В. А. Модернизация фрикционной муфты.......22
ЮШКО В. И., ЧУЛКОВ В. П. Генераторный режим тяговых двигателей тепловозов........24
СМИРНОВ Б. В., СОЛОВЬЕВ Е. Н. и др. Электронный сигнализатор уровня воды........26
ИВАНОВ В. П., НАУМОВ А. В. «Развитие локомотивной тяги» (библиография).......27
ЗЕНЬКОВИЧ Н. В. Новые книги для электровозников и электрификаторов в 1984 году.......28
Ответы на вопросы.......30
ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ
ФУКС Н. Л., БОРОВИКОВ А. Г. Снизили потери энергии на инверторных подстанциях.......32
ГОЛЕВ В. А. Новая защита тяговой сети постоянноге тока......33
ПОГРЕБНОЙ А. И., МУШКАТ Е. Б. Повреждений будет меньше.......35
СТРАНИЧКИ ИСТОРИИ
ИЛЬИН Ю. Л. Паровозы Советского Союза......36
ЗА РУБЕЖОМ
ЧЕВАЛКОВ Н. П. Новости электрической и тепловозной тяги.....38
На 1-й с. обложки: машинист тепловоза А. Г. Прибыткин из депо Красноярск — лучший по профессии. Фото В. П. Белого

Комментарии

Благодарим Андрея Оболенского за отсканированный номер

Благодарим Андрея Оболенского за отсканированный номер